第714章 伊林加

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第714章

伊林加

隨著五天的行程，火車終於停靠在伊林加市，幾乎每到一站火車就要停下來補充補給，像伊林市也算一個大站，所以會停靠的時間久一點。

作為威爾斯的家鄉，所以他也要在這裡和自己的家人們見上一麵。

走出車廂，讓威爾斯感覺有些彷徨，首先就是一座陌生的車站大樓，總共有兩層高，用紅磚修建，和歐洲無異，當初威爾斯離開伊林加市的時候，這裡隻有幾間小房子，和一個簡陋的木製站牌，甚至腳下根本冇有月台。

踩在用水泥和磚石構建的月台上，看著眼前的站樓，這不是威爾斯記憶裡的“伊林加市火車站”。

“怎麼了，威爾斯？”瑪麗摟著兒子看到丈夫有些手足無措的樣子，問詢道。

威爾斯穩定情緒說道：“可能是近鄉情怯，而且伊林加市這座車站和我記憶裡有很大的不同，所以心緒有些複雜。”

艾德利斯：“威爾斯先生，這座車站應該是三，四年前剛建好的，雖然經常走中央鐵路線，但是對於各個車站的建設時間我也記得不太清楚，不過以前東非很多車站條件非常差，所以和你記憶裡有太大落差是可以理解的。”

“是啊，當初伊林加市火車站可冇有這麼豪華，那個時候進站的地方都是用簡易圍欄圍起來的，周邊都是泥巴地和草地，火車就停在鐵路上，登車都很費勁，要先把箱子先搬到車上，然後拉著車門邊框爬上去。”威爾斯回憶道。

他用腳往地上跺了跺，“現在都用上混凝土檯麵了，出了車門中間隻有一條小縫，放上踏板，可以平齊的從車上走過來。”

“問題是現在誰會來接你？”

以前東非車次少，大多數列車都是客貨混裝，像現在威爾斯一行人乘坐的客運專列在以前是不常見的。

東非城市之間發展是不平衡的，尤其是那些國家重點發展或者區位優勢明顯的城市，當然，除開這些因素，總體上東部城市強於其他地區，主要還是因為開發早。

“其實伊林加市放在東非來說不算小城市吧！畢竟整個鐵路線，從多多馬到姆貝亞市中間，伊林加市都算一座較大城市了。”艾德利斯說道。

東非的火車也不能保證準點，這在這個時代是習以為常的，不過除非遇到突發事件，比如惡劣的天災，一般情況下誤差不會超過六個小時，而威爾斯一行人這趟行程是很順利的，所以應該不會晚點太久。

“政府是通知你的家人了，不過火車並不是很準時的交通工具，我們可能要在這裡等一等，如果不行的話就隻能去郵政係統的驛站裡湊活過一晚上了。”艾德利斯說道。

“貨運站是轉移了，我們之前經過多多馬市的時候你應該見過，現在都是通過岔道分開，這樣能極大提升效率，我想前麵不遠應該就有這樣的岔道通往貨運站。”艾德利斯解釋道。

威爾斯抬起腕錶看了看時間說道：“我們這趟車還早到了一個小時，會不會是他們按照正常時間表來接站的？”

威爾斯離開家鄉這麼多年，總不可能帶著這麼一大堆行李往家裡跑，主要是他家在村子裡，而不是伊林加市市區，這樣距離可就遠了。

說著他指著車站樓道：“以前這裡隻有四間小屋子，我記得還有一間倉庫，現在都冇了，變成了氣派的候車大廳，現在連客貨都分離了麼？”

“連伊林加市這種東非籍籍無名的小城市都能建設這麼好，那東非其他城市應該都不差。”威爾斯說道。

艾德利斯：“我先去問一問工作人員，你們是在這裡等著，還是和我一起，亦或者先回車廂裡？”

“艾德利斯先生，謝謝你的好意，不過我還是在這裡等著吧！”威爾斯說道。

他可不想因為自己的失誤導致和家人錯開，所以在這裡等待一段時間也無所謂。

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